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D12X92DF船用发动机。 12个气缸，每个缸径都是920毫米，输出功率约64兆瓦，属于全球最大缸径的双燃料二冲程船用发动机。 所以，秦川的脑子里就在想二冲程低速柴油机，可从来没想过，其实液化气船的动力也是经过了一番发展变化的！ 最开始的液化气船，其实是烧锅炉的，这样不仅仅能烧重油，还可以烧耗散掉的天然气。 不过，锅炉这东西毕竟太落后了，启动慢，体积大，所以到后来，才发展到了低速柴油机。 大型货轮最常用的动力就是低速柴油机，每分钟只有一百转左右，减速齿轮箱都不用，直接带动螺旋桨，需要倒车的时候，这种二冲程的柴油机还能反转！ 不过，低速柴油机的缺陷就是重量和体积太大，咱们东方生产的那款，长度22.7米，高度超...

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