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第11章 爆缸（第1页）

坐在GT86车内的尘铃，发动引擎开始做最后准备。检查油温，水温，关闭车身电子限滑系统，关闭车辆ABS系统，检查刹车踏板制动，检查机械手刹，一系列操作行云流水。

其中，车身电子限滑与ABS在日常用车中，是车辆最重要的辅助安全系统，基本禁止关闭。

但在专业赛道中比赛的专业车手为了极致操控，发挥出车辆极限机械水平，往往会尽可能多的关闭这些辅助系统。

尘铃因反应力与身体素质远超常人，控车技术自然是专业级，再加上当年弦对她的气运加持，她自然信心十足。

她这辆GT86双开门低重心轻量化小跑车，确实与杀马特男的那辆斯巴鲁BRZ基本只是车壳与内饰区别。

几乎同样的底盘，前置引擎后驱传动。搭载着同款牛头标TOYOTA与斯巴鲁联合研发的200马力最大功率，205牛.米峰值扭矩的2.0升水平对置发动机。同款六速手动变速箱。

但毕竟是共同合作的两款车，TOYOTA还是占据主导地位，杀马特男的嘲讽显然是自欺欺人。

此时在BRZ车内做着差不多同样准备的杀马特男不仅检查着车辆情况，嘴里还喃喃自语：

“坏了，那个漂亮的让我都舍不得移开目光的女孩似乎大有来头啊。

两个外国保镖？还对她毕恭毕敬？还要开着六米的SUV凯雷德跟着？这tm后面给我一下，我这脆皮车直接就能起飞了啊”。

嘀咕完后，他忍不住重重拍了下方向盘，“焯！这不是欺负老实人吗？”

嘴上这么说，他现在可不敢再有什么过分举动。甚至已经开始为刚刚对那绝色女孩的出言不逊与侮辱的行为有丝丝后悔。

但不管怎样，“娘们不配开车”这个理念他要贯彻到底，再加上已经箭在弦上，他只能硬着头皮继续。

两人几乎同时对一旁的指挥旗手打了准备好的手势。随着出发计时灯闪烁，两辆车几乎同时呼啸着向前冲去。

尘铃超常的反应力让她在发车时就占据优势，两辆车动力匹配相同，结果自然是尘铃开局领先。

“焯！小瞧了你个小娘们，起步这么快？不慌，起步快有什么用？弯道快才是真的快！”杀马特男自言自语的同时，眼底冒起了一层火焰。第一个急弯就在眼前，此时两辆车几乎同时入弯。

提前轻点刹车，按住手刹，手刹滑行惯性入弯！

弯中，踩住离合器，降挡。轰油门让发动机达到一定的转速。不行，速度够，漂移角度不足！按住手刹，正打方向，漂移角度已纠正。

出弯，轻收油门，控角度！

呼～杀马特男轻吐口气。一阵过弯操作还算丝滑，斯巴鲁BRZ车头以一个较大角度漂移过弯。可见，他开BRZ敢在路上这么挑衅还是有点东西。

杀马特男车身正要以一个漂亮漂移弧度漂移出弯，正得意之时，瞳孔猛的一缩。

后视镜中，一辆白色GT86像幽灵一般占据内线贴着他的车身，隔壁轰油门引擎声他竟清晰可闻。随即，GT86以一个极其精准的小角度内线漂移出弯，几乎瞬间调整好了车头姿态！

他只注意到一道白色影子出现在他的车头前，他，弯道也输了。

杀马特男戴着手套紧握方向盘的手微微颤抖，放在档把上的另一只手感觉此时拨动档把已需要千钧之力。

怎么可能，那到底是怎样的控车技术！以那样小角度的弯内漂移还能不踩刹车轰油门，又能在出弯时瞬间调整好车头姿态，这怎么可能！

杀马特男眼底暗淡，他知道，他已经输了。

后续的赛程中，不论什么样的弯道，尘铃驾驶的GT86都能以堪称完美的速度与角度过弯，说是人车合一都不为过。远远领先杀马特男驾驶的BRZ。

杀马特男此时呼吸急促，他不甘心，不甘心呐！他的车技怎么能输给一个小娘们？

他的眼球出现血丝，油门踏板几乎要被他踩进发动机舱里。

不停的换挡降档猛踩油门，只听，～噗～的一声，BRZ在最后一段通向终点的长直道中缓缓停了下来。

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