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第822章 电池生产中心（第2页）

但同样的，之所以巴伦费尽心机的将其收购下来，它也具有相应的价值，在技术方面，阿尔斯通在电力和燃气轮机的领域，也拥有自身的技术储备。

那么柏柯龙接下来非常重要的工作，就是重新梳理阿尔斯通的业务，按照巴伦给阿尔斯通所制定的路线进行发展。

毕竟虽然说他前世的时候从事的是金融行业，但其中也会涉及一些企业的并购，当初有华夏国内的电力公司就曾经在海外并购的时候，聘用他们的部门来进行咨询。

因此虽然说对这些行业具体的技术方面，巴伦完全是门外汉，但十年后哪些领域具有发展潜力，他还是知道的。

而这些，也是现在阿尔斯通最需要的。

……

9月15日，法兰克福车展开始举办。

德国是世界最早办国际车展的地方，法兰克福车展前身为柏林车展，创办于1897年，1951年移到法兰克福举办，每年一届，轿车和商用车轮换展出。

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法兰克福车展是全球规模最大的车展，有“汽车奥运会”之称。

在今年举办的法兰克福车展中，首次设立专门的展厅，展示电动汽车，代表着举办方将支持、深化电动汽车在全球的推广使用。

继去年的魔都世博会上推出了电动超跑conceptone后，这一次的车展中，rimacautomobili和阿斯顿马丁推出的新款电动超跑nevera11也首次亮相，并且受到了极大的关注。

除了与conceptone相比，nevera11在性能上有所提升之外，最重要的一点，就是nevera11所使用的电池，是由英伦汽车集团自行制造的。

在今年年初的时候，英伦汽车集团收购了倭国汽车能源供应公司在英伦的一处锂电池制造厂，以此为基础，组建了自己的电池生产中心。

aesc是日产和nec在2007年合资成立的专供电动汽车的锂离子电池公司，他们所生产的一款锰酸锂电池，在去年使用在了日产的日产聆风汽车上，这款汽车后来一度成为全球单一纯电动车型销售冠军。

它们在英伦的电池生产厂位于英格兰东北部的桑德兰，根据英伦汽车集团同特斯拉公司的联合研发中心的研究成果，他们在收购了这一处电池厂之后，就组建了英伦汽车集团的第一个电池生产中心，所生产的锂电池，在目前来说，性能还是比较不错的，使用在nevera11的原型车上之后，经过长时间的实验，结果还是非常令人满意的。

在使用了他们自产的电池，以及电池组技术之后，nevera11的满电续航里程相比conceptone有了大幅提升。

除了为never11提供电池之外，这一个桑德兰电池生产中心，还将为捷豹即将推出的纯电动轿车提供电池。

这也将是英伦汽车集团所生产的第一款电动轿车，预计将会从明年开始面向欧洲市场销售。

捷豹的这一款车型，被命名为type，是一款四门轿跑，其纯电的版本将会在2012年底上市，预计售价为9.5-10万美元，略高于特斯拉models。

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