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第64章 北冥之鲲（第1页）

说是大家共商，但主要是黑豆与雪豹在工作，面对着漂浮在四周的无数公式及数据，两个地球人，除了面面相觑外，就只剩下当试验品的资格，毕竟纯从肉身强度来看，尤其是龙野，已走向了另外一条截然不同的进化之路。

即使以地球现在刚过一级文明的水平，要穿过奥尔特星云的近1光年空域，从而真正离开太阳系，都是一件相当困难的事情，更别说是这种能应对恶劣的宇宙环境，进行长途星际航行的飞船。

如果论及纯技术层面，黑豆作为二级科技文明的产物，自是当仁不让，可无论如何先进的设计理念，最终都是需要落实在制造能力上的，否则，就纯粹是纸上谈兵了，而任何整体文明的发展都只能是渐进式的，根本不是一件两件新设备能解决的，就像黑豆当初对地球人类的协助，也只是基于地球本身的基础科技，促成了部分关键性瓶颈的技术突破而已。

而雪豹却不同，虽同为二级文明，两者却代表着完全不同的发展理念与方向，其种族天赋之一就是对能量与生物结构的理解与应用，擅长的就是将最为先进的生化技术与本土资源相结合，制造出最有性价比的战争机器。

两相配合下，就让本不可能之事有了可行性的解决方案。这也看出当时吴名主动与其和解的明智与必要了。

当然，无论黑豆还是雪豹，对拯救人类都没什么兴趣，而吴名与龙野二人也不是头脑发热的废青之人，非常清楚仅仅是凭借他们几人的力量，要想保全所有的幸存人类，那是不现实的。

到最后，还是决定依托两个二级文明的技术能力，试着造一艘小型飞船，至少先保证能为人类留下一些火种，至于后面的事也只能到时再看，而且吴名对那个未知的神秘存在还多少有着一些信心，即便没有，如果这就是人类的最终命运，也只能坦然承受，明知不可为而为之，非智者所为。

最后设计出的这艘飞船，堪称科技与自然完美融合的杰作。它不再是我们所理解的冰冷机械，而是以生物形态为主，其设计理念源于深海中的巨鲸，那流线型的身躯不仅赋予了它优雅的美感，更在实际应用中减少了空间摩擦与阻力。长约50米的庞大体型，在太空中犹如一条悠游的海中精灵，尽显庄重与威严。

飞船的体表覆盖着多层鳞片状材料，既坚硬又灵活，能够有效抵御太空中的微小陨石撞击和宇宙射线的侵蚀。

更为神奇的是，这些鳞片不仅能够提供保护，还能吸取宇宙中的各种能量，包括难以捉摸的暗物质能量。暗物质能量是一种神秘而强大的能量形式，它存在于宇宙的各个角落，却难以被直接观测和捕捉。然而，飞船体表的鳞片状材料却能够高效地吸收这种能量，并将其转化为飞船所需的动力。

飞船还具有一项引人注目的功能，那就是变形能力。这种能力使得飞船能够根据所处环境的不同，灵活调整自身的形态，以适应各种航行需求。

在空气中飞行时，飞船能够变形为符合空气动力学的流线型。这种形态不仅可以减少空气阻力，提高飞行速度，还能降低能耗，增加航程。流线型的外观使得飞船在穿越大气层时更加顺畅，宛如一条在水中游动的鱼，轻盈而敏捷。

然而，当飞船进入宇宙真空环境时，它会再次进行形态上的变化。在真空中，没有空气阻力的限制，飞船可以变形为更加方便航行与应用效率的外部形态。这种形态可以更加扁平，以提高能源收集效率；也可以更加坚固，以增强防卫能力。

这种变形能力不仅提高了飞船的适应性和航行效率，还使得它在执行不同任务时更加灵活多变。无论是进行大气层内的侦察任务，还是进行深空探测和科学研究，这艘飞船都能通过变形来更好地应对各种挑战。

值得一提的是，飞船的变形过程并不是简单的机械运动，而是基于先进的材料科学和纳米技术的精密控制。通过改变材料的排列方式和形状，飞船能够在短时间内完成复杂的形态转换，且过程中不会造成任何能量损失。

而这艘飞船最引人注目的特点，便是其独特的推进系统，不同于传统的化学或物理推进，它采用的是一种模仿人体内细菌鞭毛引擎的结构，这种引擎能够直接利用生物能量作为动力，就像细菌依靠鞭毛在水中游动一样，飞船也能在太空中灵活穿梭，且更为高效。

飞船的内部构造打破了传统飞行器的设计常规。内部没有宽敞的活动空间，而是布满了各种以生物材料制成的设备，这些设备结合了来自两个二级文明的技术，既先进又简单。

另外，乘客并不能像在普通飞行器上那样自由活动，而是需要进入特定的固定容器中。这些容器虽然限制了乘客的身体活动，但他们的意识却可以通过外接的神经网络相互连接，实现无障碍的直接沟通与交流。

这种设计虽然新颖，但也注定了飞船的承载量极为有限，它并不是为普通人准备的交通工具，当然吴名等人也不是普通人。乘坐这艘飞船，不仅需要身体上的适应，更需要心灵上的准备。它不仅仅是一种交通工具，更是一次关于科技与生命融合的奇妙探索。

可以说，这艘已被命名为“北冥之鲲”的新型宇宙飞船，它几乎就是一个活的生命体，不仅拥有强大的自我修复能力，更令人惊叹的是，它还具备进化功能，可以根据环境的变化和需要进行自我优化，不断提高性能。

然而，这艘飞船并没有独立的意识。它完全按照预设的程序和指令工作，忠诚而高效。虽然无法自主思考，但它却能与乘客建立起一种特殊的联系。

但遗憾的是，此时地球的资源已基本消耗殆尽，即便将全部虫族生命重新回收利用，仍不足以让飞船完全离开太阳系。

但无论如何，飞船本身的设计还是可行的，后面就是如何尽快筹集资源与能量进行单纯的制造与优化了。毕竟不到一个地球年的时间，已是迫在眉睫了。

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