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第143章 华夏一号坦克（第2页）

而这两个月的宝贵时间，对于张尘而言无疑是一个绝佳的机遇。

随着时间一天天地流逝，越来越多的坦克被源源不断地生产出来。

由于战争局势的紧迫需求，这些坦克在设计和性能方面都经历了重大的改进和升级。

原本的初代坦克经过不断优化，在防御、火力以及速度等关键指标上都有了显着的提升。

而所有这些进步背后的功臣，则要归功于张尘不惜花费重金。

从系统内部以高出原价十几倍的价格购买来的高性能发动机迈巴赫HL45P发动机。

这款发动机拥有强大的动力输出能力，最大功率可达180匹马力。

足以驱动重达14吨左右的坦克，并使其具备超过每小时35公里的行驶速度。

不仅如此当加装了涡轮增压器之后，它更是能爆发出惊人的220匹马力，进一步提升坦克的机动性和作战效能。

正是凭借着这批先进的坦克装备，张尘看到了扭转战局、实现重新崛起的希望之光。

他深知只要充分利用好这段难得的喘息之机，精心策划战略部署。

就有可能在未来的战斗中一举击溃敌军，取得最终的胜利。

在科技不断发展与创新的时代浪潮下，一款重达15吨左右的新型坦克应运而生，宛如一颗璀璨的新星闪耀登场。

这款坦克的出现，使得当今世上号称最为强大的坦克瞬间黯然失色，沦为微不足道的存在。

其前置装甲以令人惊叹的角度倾斜60度，厚度更是达到了惊人的38毫米。

经过精心计算和设计这种倾斜角度加上实际厚度所形成的等效装甲厚度竟然高达76毫米！

要知道在这个时期，早期的时候对于穿甲弹的开发还是很落后的。

因此当前主流的37毫米炮塔对这款新型坦克来说，根本无法造成有效的穿甲伤害，可以说其穿甲力几乎为零。

不仅如此就连坦克的侧面装甲也是独具匠心。

设计师们巧妙地运用了倾斜45度的设计理念，并将装甲厚度设定为25毫米。

通过这种精妙的布局侧面装甲的等效厚度达到了35毫米之多。

如此坚固且全面的装甲防护体系，无疑为这款坦克在激烈的战斗中提供了坚实可靠的保障。

使其具备了出色的战场生存能力。

值得一提的是，该款坦克在行走系统方面同样有着卓越的表现。

它采用了八个小巧而精致的负重轮，这些负重轮分布合理、相互配合默契，有效地提升了坦克行驶时的稳定性和平顺性。

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无论是穿越崎岖不平的山地，还是驰骋于广袤无垠的平原，它都能如履平地般稳健前行。

最终这款凝聚着无数智慧与心血的坦克被正式命名为“华夏一号”坦克。

由于之前与应天府府君之间产生了不可调和的矛盾，双方已然彻底决裂，从此形同陌路再无往来。

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