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第103章 垂直起降技术（第1页）

这时间姜言突然想到，现在雅克141经过了大改，性能上相较雅克38有了很大提升。

而且雅克141在垂直起降时的航程超过了600公里，载弹量超过2吨，已经和轻型战斗机相当，已经具备了作战实用性。并且它采用了电传操作系统，最大飞行速度接近2倍音速，机动性上也具备了战斗的条件。

而且这还只是垂直起降时的数据，如果采用后来出现的滑跃起飞，它的航程能进一步把增大到2000公里，载弹量上升到4吨，可以搭载各种重型对舰对地武器，具备几乎完整的战斗力。

然而当时毛熊的专家预测，如果这样的飞机在库兹涅佐夫号上投入使用，那毛熊的航母将可以具备与弹射航母相差无几的战斗力。然而前世自己国家下水的前两艘航母都是滑翔并没有安装弹射，这帮助可就太大了。

不过转眼姜言想到了现在才1992年，这个时候要是国内突然冒出一艘五六万吨大型航母，对于西方各国来说刺激太大了，很有可能会因此制裁国内。

现在国内刚刚经济有所好转，而且体量太小，这小身板着实经不起西方各国的折腾。没见前世，02年瓦格良就已经到国内了，但是05年才开始正式动工，就是因为不愿意过于刺激西方各国。

不过也没关系，权当是广积粮，缓称王了，这是老祖宗留下来的王道，反正到最后，咱们种花家必将雄踞于世界之巅，别说大型航母了，跟鹰酱一样，十万吨的超大型航母来个十艘八艘也正常。

不过既然航母国内不能玩，那么两栖登陆舰和直升机航母应该行，体量不大，也不会过分的刺激其他的国家。

两栖攻击舰和直升机航母都拥有宽大的甲板，也都可以起降直升机甚至垂直起降战斗机等，但是二者在功能上又有着明显的差异，最重要的一点就是两栖攻击舰可以干直升机航母的任务、而直升机航母却无法干两栖攻击舰的任务！事实上，两栖攻击舰是从直升机航母发展而来，而现在直升机航母已经难觅踪迹，两栖攻击舰却大放异彩，这也可以说明两栖攻击舰比直升机航母更适应现代海军的发展，这也就说明两栖攻击舰更重要。

要是那样的话，雅克141在垂直起降也就相当的重要，正是想到了这里姜言的目光突然看向坐在那里相当安静的曹斌。

根据姜言知道的情况，这黑海造船厂还生产了莫斯科”级直升机航母，“基辅”级垂直起降飞机航母。而“基辅”级航母的第三艘“莫斯科”级直升机航母的技术方案当时考虑让雅克-36上舰。

而由于第三艘“莫斯科”级航母的改进潜力不足，1968年9月，前苏联决定停止建造第三艘“莫斯科”级直升机航母，而开始研制新一级航母，即“基辅”级航母（1143型），前苏联称其为“重型载机巡洋舰”。

而姜言现在和自己手下人说了，最近曹斌带到乌克兰专家是相当的活跃，难道是他们现在弄到了这直升机航母的资料。

“老曹，你们是不是弄到了直升机航母的资料。”姜言这时候突然开口。

“咳咳咳。”听到姜言这样问，正在喝水的曹斌吓了一跳，这事情可是相当的保密，这老姜是怎么知道的。

“对，弄到了他们这几组的全部资料，目前已经送回国内。“擦了擦嘴，曹斌直言不讳的开口。

“你不知道，现在这乌克兰已经成什么样子了，可以说食不果腹也不为过，为了一口吃的基本上可以买很多东西，所以我们也趁机引进了一些人才和资料，不过这还多亏了你们那里人的帮助，尤其是恒生银行。”曹斌解释了一下。

“没事，我已经交代过那边，有用钱的地方尽管开口，又不是不给钱。”姜言笑着开口。

不是不给，用的是美元，给的是人民币，姜言不知道的就是，他人民币又多了不少。

“雅克141就是将来给咱们自己直升机航母配的吧！”姜言问道。

“对。”

“这一款飞机很成熟，只要稍加改进就能使用，咱们在使用中再加以改进，这样成本比较低，又能更快的形成战斗力。”牛伟洛没有隐瞒直接开口。

“既然您知道，那我就不多做介绍了，现在我们遇到了一些问题，我们之前已经跟雅克夫列夫设计局谈好了技术合作的事情，但是半路杀出个程咬金，不知道鹰酱的诺思罗普公司怎么知道了咱们购买飞机的消息，突然现在横插了一脚，阻止了我们和雅科夫列夫设计局的合作。”冯彦彬说道。

听到诺思罗普公司，姜言顿时神情一动，这可是个大家伙啊。这家伙可是在后世相当的有名气啊！

对于普通人来说诺思罗普公司这个名字大概比较陌生，但是他们生产的飞机，大家应该很熟悉，尤其是他们生产的B-2幽灵轰炸机。

B-2幽灵隐形战略轰炸机是冷战时期的产物，由美国诺思罗普公司为美国空军研制。1979年，美国空军根据战略上的考虑，要求研制一种高空突防隐形战略轰炸机来对付苏联90年代可能部署的防空系统。1981年开始制造原型机，1989年原型机试飞。后来对计划作了修改，使B－2轰炸机兼有高低空突防能力，能执行核及常规轰炸的双重任务。

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不过强悍的性能，这费用自然也高，这样的一架飞机几乎到了2。5亿美元一架，也就是因为它价格昂贵，冷战结束之后，原本计划采购400架B-2幽灵轰炸机的订单被削弱成21架，公司受到了巨大的损失和打击。

后来诺思罗普公司收购格鲁曼公司后组成诺思罗普·格鲁曼公司，这家公司是世界第4大军工生产厂商（2007年），世界上最大的雷达制造商和最大的海军船只制造商。主要为美国和国外的军方、政府和商业客户提供系统同化，防卫电器和信息技术的创新解决方案。F14雄猫也是他们的产品。

在千禧年之后，更是收购了美国纽波特纽斯造船公司，成为了美国唯一一家，能够制造核动力航空母舰的造船厂，美国所有的核动力航空母舰，都出于其之手，也是美国两大核潜艇制造厂之一。

所以说，没有竞争过诺思罗普公司，那简直是太正常了，毕竟体量在那里摆着呢！

不过他们的意思姜言也听懂了，其实他们已经跟雅克夫列夫设计局谈成了，但现在却因为诺斯罗普公司从中作梗，导致所谓的技术合作面临失败，这就未免有些太欺负人了吧？

真的当咱们种花家没人了吗？想到这里姜言的脸色显露出了一丝愠色。

不过姜言现在也有一点疑问，为什么不是洛克希德·马丁公司。

要知道后世洛克希德·马丁公司可是主持建造了F-35B战斗机，这款战斗机同样也是垂直起降飞机。

后世很多资料都显示，这一款飞机得到了雅克141的一些资料，这次怎么没有下场，但念头一转，姜言就明白了，说不定是诺思罗普·格鲁曼公司后来把雅克141的技术卖给了洛马公司。

毕竟这两家公司，前世在1997年的时候，就曾经谋划合并，但是因为出于反垄断等的种种考虑，鹰酱政府未予批准。可这两家公司私底下有什么暗通曲款，完全不出乎意外。

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