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第二百九十八章 宋代沉船（第1页）

“宋代沉船！”

看清沉船的样貌之后，林染立刻有了判断。

华夏航海历史悠久，早在秦朝就有徐福带三千童子童女出海访仙寻药的记载。

当然这点真实性有待考量，毕竟在秦朝可没有这种技术制作出如此巨轮。

但是秦朝有远洋造船工艺是不可否认的。

三国时期也已经有船舶的记载，长度更是达到了二十余丈。

赤壁之战便是典型的水上战役。

能把船舶用于军事战争，足以说明古代的造船能力。

隋唐时期，更有皇帝沿着大运河巡游的记载。

到了宋代，船舶的发展更进一步。

宋人克服了种种技术障碍，使得华夏商船开始活跃在东亚和东南亚海域。

宋朝海船以坚固和载重量大而闻名。

它们能够远赴重洋，抵挡深海巨浪。

宋代相对宽松的国家政策给了商人不断拓展海上航线的条件。

因此宋代沉船的数量相对更多一些。

靠近沉船之后，林染细细打量着这艘二三十米的沉船。

裸露在海底泥沙上的船底尖削如刃，这是是宋朝海船的特点之一。

尖底船的优点在于吃水深，能增强船只抵抗风浪的能力。

长满海藻的舵叶上有许多孔，能够减少水的阻力，这也是宋代船舶的特点。

西方在二十世纪才采用这种＂开孔舵＂，足以说明华夏当时的航海技术。

确认沉船的身份之后，林染控制着仿真机器人开始探索。

整艘沉船足有三十米，在宋代也是庞然大物了。

庞大的沉船被海水浸泡了近千年，断裂的船桅都长满了海藻。

让林染比较欣慰的是整艘船舶保存的相对完好。

船舱没有明显的破损，里面的东西应该还都存在。

来到沉船上之后，林染一眼就看到了船舱内摆放的瓷器。

尽管经过海水浸泡已经失去了光泽，有些甚至已经破损。

但是密密麻麻的瓷器还是给了林染很大的震撼。

周围海底泥沙中还散落着众多瓷器以及金银器。

绕着沉船转了一圈，林染至少发现了上万件瓷器金银器。

即使不用系统进行复原，恐怕也是一笔极大的财富。

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